Экологически чистый горизонтальный насос-редуктор Sumitomo Qt4233-20-12.5f

Свяжитесь с нами:

Мы - независимая гидравлическая компания, которая имеет в наличии новые оригинальные насосы и двигатели Bosch Rexroth. У нас есть в наличии поршневые насосы Atos, Yuken, Uchida и Nachi. Для обеспечения высочайшего качества ремонта или восстановления гидравлических насосов и двигателей мы следим за последними диагностическими, сборочными и испытательными оборудованием. 

Если у вас возникли какие-либо проблемы, пожалуйста, свяжитесь с нами по электронной почте a675991295@163.com

Характеристики:

1. Низкий уровень шума, максимальный уровень шума составляет менее 65 дБ(А).

 2. Долгий срок службы.

3. Хорошая антизагрязнительная защита. 

4. Малые пульсации давления.

5. Сильная самоподкачка. 

6. Широко используется в различных гидравлических системах.

Описание:

1. Гидравлическое масло для двойного внутреннего зубчатого насоса QT: Используйте гидравлическое масло с вязкостью, эквивалентной ISOVG4668 при давлении выше 70 кг/см2. При высоком давлении рекомендуется использовать антиизносное гидравлическое масло с вязкостью ISOVG4668. При использовании антигорючего гидравлического масла (водно-гликолевого, фосфорно-эфирного, эмульсии В/М и т.д.) обратитесь в нашу компанию. Используемое гидравлическое масло должно быть чистым, избегайте попадания посторонних предметов или воды. Если гидравлическое масло поменялось цвет, расслоилось или появилось белое пенообразование, рабочее масло ухудшилось и его необходимо заменить.

2. Вязкость и температура масла для двойного внутреннего зубчатого насоса QT: Рекомендуемая рабочая вязкость составляет от 20 до 500 сСт (мм2/с), а рабочая температура - от 0 до 60℃.

3. Масляный фильтр для двойного внутреннего зубчатого насоса QT: Используйте масляный фильтр с размером ячеек 150 мкм на всасывающей стороне и 25 мкм на нагнетательной стороне. Также можно использовать магнитные масляные фильтры и др., чтобы увеличить срок службы.

4. Установка двойного внутреннего зубчатого насоса QT: Всасывающее отверстие насоса установлено для всасывания масла сбоку. Соединение между приводным валом насоса и валом двигателя осуществляется с помощью упругого муфты или цепной муфты. Погрешность эксцентриситета не должна превышать 0,05 мм. Приводной вал насоса не должен нести никаких радиальных вертикальных усилий, и запрещены боковые приводные схемы, такие как ремни, цепи и шестерни. Муфта может быть свободно установлена на приводном валу насоса.

5. Соединительные трубопроводы для двойного внутреннего зубчатого насоса QT: Все трубопроводы, соединенные с отверстиями насоса, имеют фланцевые соединения. Диаметр всасывающей стороны должен обеспечивать скорость потока до 1,5 м/с, а разрежение не должно превышать -0,3 кгс/см2. Трубопроводы должны быть выбраны как можно короче.

6. Запуск двойного внутреннего зубчатого насоса QT: Перед запуском насоса смажьте скользящие поверхности и заполните корпус насоса рабочим маслом. При запуске насоса необходимо снизить давление и многократно запускать и останавливать насос, чтобы удалить воздух из корпуса насоса и всасывающего трубопровода.

7. Определение направления вращения двойного внутреннего зубчатого насоса QT: Всегда смотрите с торца вала, стандартное направление вращения - по часовой стрелке.

8. Определение максимального давления QT двойного внутреннего зубчатого насоса: максимальное давление составляет 1/3 цикла, а продолжительность времени контролируется в пределах 20 секунд.